Post by Admin on Feb 28, 2014 2:30:55 GMT 9
今天要介紹的是在Nissan車廠中佔有重要地位的車款--Laurel。Laurel的誕生是始於1968年，當時Nissan在Bluebird和Cedric/Gloria之間有一個產品空隙，於是Laurel就這樣誕生了，而對手Toyota也在同一時間推出Corona MARK II車型，開啟了二部車長達30多年的競爭。初代Laurel是以Skyline的底盤為基礎開發而成，所以外型跟Skyline雷同，動力方面則搭載1.8/2.0直4二種。
NISSAN Laurel C33 (1989-1993)
1988年12月 C33正式發布,1989年1月C33正式售賣,起初只提供硬頂四門版本,而搭載發動機分別有1.8L CA18i(直四),RB20DET(直六),RB20DE(直六),RB20E(直六),RB25DE(直六),RD28(直六柴油)
NISSAN Laurel採用後輪驅動,此一代Laurel作出了很多方面修改,C33的底盤設計跟NISSAN Cefiro A31,NISSAN Skyline 四門R31是一樣,而且大家是可以共用零件,TOYOTA的Cresta,HONDA Inspire同是NISSAN Laurel的競爭對手.
1989年3月並新增2.0 V6引擎，值得一提的是本代擁有世界第一具自動收納後視鏡。到了1989年第六代登場，同時也是最後一代擁有4門Sedan車款，上一代的V6引擎取消，不過新增了2.5直6引擎，同時也加入HICAS-II系統，91年更換上少見的5速自排,分別配用RB20E,RB20DE版本上
NISSAN Laurel C33 (1989-1993)
1988年12月 C33正式發布,1989年1月C33正式售賣,起初只提供硬頂四門版本,而搭載發動機分別有1.8L CA18i(直四),RB20DET(直六),RB20DE(直六),RB20E(直六),RB25DE(直六),RD28(直六柴油)
NISSAN Laurel採用後輪驅動,此一代Laurel作出了很多方面修改,C33的底盤設計跟NISSAN Cefiro A31,NISSAN Skyline 四門R31是一樣,而且大家是可以共用零件,TOYOTA的Cresta,HONDA Inspire同是NISSAN Laurel的競爭對手.
1989年3月並新增2.0 V6引擎，值得一提的是本代擁有世界第一具自動收納後視鏡。到了1989年第六代登場，同時也是最後一代擁有4門Sedan車款，上一代的V6引擎取消，不過新增了2.5直6引擎，同時也加入HICAS-II系統，91年更換上少見的5速自排,分別配用RB20E,RB20DE版本上